A erupção do vulcão Eyjafjallajökull na Islândia

AnDré · 21 Mar 2010 às 14:27

Tópico dedicado ao seguimento da erupção do Eyjafjallajökull na Islândia

Links úteis

Global Volcanism Program
http://www.volcano.si.edu/

Volcano World Eruptions
http://volcanoworld.wordpress.com/

Volcano Database
http://www.volcanodb.com/

AnDré · 21 Mar 2010 às 14:30

Re: Vulcanismo - 2010

Vulcão entra em erupção na Islândia

Mais de 500 pessoas foram retiradas de casa na Islândia, por medida de segurança, depois de um vulcão ter entrado em erupção no final da noite de sábado, sem causar vítimas, anunciaram autoridades locais.

"Nós colocamos em prática o plano de evacuação e cerca de 500 e 600 pessoas que habitam a região próxima ao vulcão foram retiradas de suas casas", declarou um responsável da segurança civil.

A rádio islandesa RUV indicou que a operação de retirada dos habitantes correu bem e que estes "foram transportados para um lugar seguro."

A erupção começou um pouco antes da meia-noite de sábado, na região glaciar de Eyjafallajokull, e a principal estrada de acesso está fechada, indicou a rádio.

Vários aeroportos, incluindo o da capital, Reiquejavique, fecharam depois do início da erupção.

As últimas erupções na zona deste glaciar remontam a 1821 e 1823.

foto Halldor Kolbeins/AFP

- O brilho provocado pelo vulcão em erupção é visto à distância
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Fonte: Jornal de Noticias

irpsit · 22 Mar 2010 às 21:54

Re: Vulcanismo - 2010

Vejam o vídeo da fabulosa erupção do vulcão Eyjafjallajokull na Islândia.

[VIDEO]http://vefmidlar.visir.is/singleclips/5c59ec4f-1dc9-4da4-9e39-af0c43dc8a2e.asx[/VIDEO]

Eu estive lá no passado Junho. A zona (Thorsmork) é muito bonita e está rodeada por imensos vulcões em redor. É verdadeiramente surreal.

O perigo é agora o vizinho Katla (apenas 20km ao lado) entrar em erupção, já que as erupções do Katla são explosivas e com VEI entre 4 a 6, passíveis de causar um inverno vulcânico, como ocorreu em 1783 na fissura Laki. Estas fissuras também emitiram o maior volume de lava do Holoceno, em 934!

A actividade sísmica continua no Katla. Além disso, o vulcão Hekla, que está 50km noutra direcção, e é também explosivo, está a mostrar sinais de estar prestes a entrar em erupção.

Em baixo está o vídeo quando estive lá de férias em 2009. Duas das calotes de gelo são os vulcões Katla e Eyjafjallajokull (de momento em erupção). O monte onde estava era também ele um antigo vulcão. No próximo mês vou de novo lá. Aconselho a viagem!

Fernando · 23 Mar 2010 às 00:55

Re: Vulcanismo - 2010

Obrigado pelo teu post irpsit!

Estou curioso para ver o que vai acontecer... Esperemos que não seja nada de grave. Tenho um fascínio enorme pela Islândia! O que eu te invejo por já lá teres estado!

ecobcg · 26 Mar 2010 às 16:12

Re: Vulcanismo - 2010

Fica aqui uma foto do vulcão Eyjafjallajokull (espero que esteja bem escrito):

A beleza do Fogo vs Gelo

Foto do dia 24/03/2010 (Vilhelm Gunnerson / EPA)

AndréFrade · 26 Mar 2010 às 18:27

Re: Vulcanismo - 2010

Aqui está outra foto do vulcão Eyjafjallajokull

irpsit · 3 Abr 2010 às 07:22

Re: Vulcanismo - 2010

Vejam este vídeo recente (Islândia)!! Dá para ver os longos "rios" de lava.

Ver aqui as webcams do vulcão:
http://eldgos.mila.is/eyjafjallajokull-fra-thorolfsfelli/
http://eldgos.mila.is/eyjafjallajokull-fra-fimmvorduhalsi/

E aqui uma queda de lava, tal como uma queda de água!
http://http.ruv.straumar.is/static.ruv.is/vefur/26032010_hvannargil.wmv
http://http.ruv.straumar.is/static.ruv.is/vefur/26032010_hrunagil.wmv

irpsit · 14 Abr 2010 às 22:19

Re: Vulcanismo - 2010

De loucos. O vulcão na Islandia parou a sua erupção ontem. Depois ocorreu um sismo forte, e agora uma nova e muito mais poderosa erupção na caldeira principal está a ocorrer.

Está já em curso uma inundação catastrófica, pois o calote massiva derrete. Podem ver os vídeos abaixo. Fantástico eu estive nesta zona no verão passado, caminhei ali, vi a calote calminha, e é fantástico ver o que a água cobriu e destruiu. Vou de novo lá no próximo mês, espero não vir a ter problemas!!!

HOJE:

Foi tudo tão súbito. Ainda anteontem havia pessoas a filmarem no local.
Hoje já se cancelaram os voos em partes da Europa do Norte, por ex. Noruega. A coluna de fumo sobe aos 10km, e está a arrastar-se para a Europa.

É só uma questão de tempo até o vizinho vulcão Katla entrar em erupção. E este tem o potencial para causar um inverno vulcânico a nível global, como em 1783. Nesse ano parte da população islandesa morreu devido aos gases emitidos, e chovia cinza nas ilhas britânicas e frança. Conseguem imaginar isto daqui a uns meses??

Para vos dar uma ideia, o Katla tem cerca de 10x15 km de diametro de caldeira. É o dobro do Tambora na Indonésia. E não é assim tão pequeno comparado com o Yellowstone (72x55 km).

Mais um vídeo da inundação aqui:
http://http.ruv.straumar.is/static.ruv.is/vefur/gos_vefur.wmv

Está a ser um 2010 bem agitado geologicamente. Ainda há uns dias atrás foi o Etna que entrou em erupção.

irpsit · 14 Abr 2010 às 22:47

Re: Vulcanismo - 2010

http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/data/VAG_1271250039.png

HOJE à noite, a pluma vulcânica chega às Ilhas Britânicas e Noruega.
Amanhã à noite, já deverá estar na Holanda, Alemanha e Áustria.

Pluma em 11km. Voos cancelados em parte da Europa.

Vince · 15 Abr 2010 às 09:24

Re: Vulcanismo - 2010

Animação satélite do produto de visualização de cinzas (RGB Ash) da Eumetsat

Situação bastante complicada nos vários espaços aéreos afectados:

From CFMU -Central Flow Management Unit 0746z
Update Following The Volcanic Ash Teleconference
------------------------------------------------
.
In Accordance With Icao Regulations Atc Units Cannot Issue Ifr
Clearances To Traffic In Areas Affected By Or Forecast To Be
Affected By The Volcanic Ash Cloud
.
This Means That Zero Rates Have Been Applied For:
.
All Scottish Airspace
.
London Airspace North Of Birmingham
.
Copenhagen Northern Airspace. Southern Sectors Will Be Restricted
With Zero Rate From 1000 Utc
.
Oslo Airspace
.
Stavanger Airspace.
.
Stockholm North Sectors
.
The Above Are Currently Unavailable To Ifr Traffic. The Following
Areas Are Foreseen To Be Restricted Later In The Day:
.
Information Just Received That All London Sectors Will Not
Be Available To Ifr Traffic From 1100 Utc Until 1800 Utc
.
Dublin Airspace Will Be Restricted By Zero Rate From 1100 Utc
.
Shannon Airspace May Be Closed To Ifr Traffic Shortly But This Is
Under Review. This Would Mean T9 And T16 Would Not Be Available
.
Notams Will Be Issued By Relevant National Authorities Concerning
Route Availability Outside These Areas
.
All Traffic Operating Nat Should Load Extra Fuel In Anticipation
Of
Lower Than Optimal Fl Allocation. This Includes Traffic Operating
On T9 And T16
.
At This Time Paris, Brussels, Amsterdam, Frankfurt And
*
All Other Aerodromes South Of The North Sea And English
Channel Are Unaffected.
.
Next Teleconference Will Be At 1000 Utc. Details In A Separate Aim
.
Regards,
Network Operations
Cfmu
Brussels
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Dan · 15 Abr 2010 às 12:42

Nuvem vulcânica lança o caos no espaço aéreo europeu

Vulcão na Islândia: nuvem vulcânica lança o caos no espaço aéreo europeu

Todos os aeroportos de Londres serão encerrados a partir das 12h. O tráfego aéreo paralisou no Reino Unido, na Bélgica, na Dinamarca, em quase toda a Noruega e no norte da Suécia. Dois voos da EasyJet para Lisboa, sete voos do Porto de e para os aeroportos ingleses e 75 voos entre Madrid e o Reino Unido ou a Noruega foram cancelados. E, segundo as últimas previsões das autoridades islandesas, a Finlândia e o Norte da Rússia também podem ser afectados.
A nuvem de fumo provocada pelas cinzas da erupção de um vulcão na Islândia, no glaciar Eyjafjallajoekull, está a provocar um colapso no espaço aéreo europeu.
O Serviço de Controlo de Tráfego Aéreo declarou em comunicado que tomou a decisão de impor restrições no espaço aéreo "de acordo com a política de aviação civil internacional para garantir a segurança aérea."
Porta-Voz da BAA, controladora dos principais aeroportos britânicos, já adiantou que as cinzas podem vir ainda a afectar outras partes do Reino Unido e pediu aos passageiros com voos marcados para hoje que se informem sobre o estado dos voos junto das companhias aéreas antes de se dirigirem aos aeroportos.
Devido ao risco de novas perturbações, a companhia EasyJet também recomendou aos clientes a consulta da página na internet.
Meteorologistas citados pela agência EFE acreditam que podem demorar vários dias até que a nuvem de cinzas se dissipe.
Clique para expandir...

ionline

rbsmr · 15 Abr 2010 às 16:41

Re: Vulcanismo - 2010

Webcam em directo do vulcão islandês:

http://eldgos.mila.is/eyjafjallajokull-fra-valahnjuk/

irpsit · 15 Abr 2010 às 20:22

Re: Vulcanismo - 2010

http://www.eumetsat.int/Home/index.htm

A pluma já chegou à Escócia, Noruega e está a caminho da costa da Holanda/Dinamarca! Podem ver o vídeo no link acima.

Vêm aí os crepúsculos coloridos!!!

Os vulcões vizinhos Katla e Hekla para já está sossegado.
Actividade sísmica recente também no vulcão Grimsvotn.

fablept · 15 Abr 2010 às 23:29

re: A erupção na Islândia e os efeitos no clima

Neste link podem ver a evolução da nuvem de cinzas desde a erupção:

http://www.esa.int/esaEO/SEMKDU9MT7G_index_0.html

AnDré · 16 Abr 2010 às 11:13

Re: A erupção na Islândia e os efeitos no clima

Uma excelente reportagem da CNN com fotografias e vídeos.

Volcanic ash causes travel chaos for second day
By the CNN Wire Staff

London, England (CNN) -- Volcanic ash from Iceland snarled air traffic across Europe for a second straight day Friday, causing the cancellation of thousands of flights, according to the intergovernmental body that manages European air travel.
The plumes have closed some of Europe's busiest airports, including Charles de Gaulle in Paris, London's Heathrow and Schiphol in Amsterdam.
Airspace over much of the United Kingdom was closed to all flights except emergencies at least until 7 p.m. (2 p.m. ET) on Friday, Britain's air traffic authority, NATS, said.
"In general, the situation cannot be said to be improving with any certainty," the NATS Web site said.

iReport: Have your plans been disrupted? Send your images, videos

France, Germany, Ireland, Sweden, Norway, Belgium, Denmark, Poland and the Netherlands also announced the complete or partial closure of their airspace, authorities in each country said.
Norway's airspace closure included cancellation of helicopter flights to off-shore oil installations.
"All flight are canceled at all airports in Norway," Avinor, the Norwegian agency responsible for the Norwegian airport network, said late Thursday.
"The closure also includes the oceanic control area, affecting intercontinental flight."
Germany closed its airports in Berlin and Frankfurt, airport officials told CNN.
Volcanic ash can cause jet engines to shut down.

iReporter captures footage of eruption

Delta Air Lines canceled 65 international flights from its U.S. hubs scheduled over Thursday night and Friday morning in response to the ash cloud. The decision affected flights to Amsterdam, London, Dublin, Brussels in Europe and to Mumbai in India. Whether the airline resumes flights to such destinations will be determined later Friday, Delta said.
Air China announced the cancellation of most of its Friday flights to Europe. "Air China will pay close attention to the effects of the volcanic ash," the airline said.
Hong Kong-based Cathay Pacific also canceled or delayed flights from Hong Kong to London, Paris, Frankfurt and Amsterdam.
It's hard to predict how long it will be before air travel can resume, said Matthew Watson, a geophysicist, at England's Bristol University.
"You really need two things to happen: you need the volcano to stop emplacing ash to the altitude that commercial aircraft fly at, 30-35,000 feet, and you then need the upper level winds to blow the ash and disperse it out of the airspace," he told CNN.
How long that will take "depends very much on the volcano. If this is it and it's stopped right now and it doesn't do anything else... I imagine you are looking at 24 to 48 hours to clear U.K. airspace," he said.
Many airports were already shut and flights were grounded across the United Kingdom on Thursday because of the ash, which came after an eruption under an Icelandic glacier early Wednesday, airport authorities said.
The eruption -- the latest in a series that began on March 20 -- blew a hole in the mass of ice and created a cloud of smoke and ash that went high into the air.

The volcano was creating floods in the area and producing a lot of volcanic ash, a spokesman for Iceland's Department of Civil Protection and Emergency Management told CNN.
An emergency evacuation affecting 800 people was conducted near the volcano due to flash flooding from glacier waters, according to Rognvaldur Olafsson of Iceland's civil protection agency. The same people had fled the area the night before and allowed to return to the area early Thursday.
The disruption caused havoc for air travel around the world.
"There will be an immediate impact today in terms of passengers not being able to travel," said independent air transport consultant John Strickland, of JLS Consulting in England. "The key thing is we don't know how long it's going to last ... but even if that were to be resolved, it will take some significant time for airlines to recover."
Flights to the United Kingdom from Japan, China, Hong Kong, India and Australia were affected, and Etihad Airways announced the cancellation of flights between Abu Dhabi and England.
The Air Transport Association of America said member airlines canceled about 165 flight to and from Europe on Thursday due to the volcanic activity. U.S. carriers operate 337 flights to and from Europe each day, according to the association, whose members carry more than 90 percent of U.S. passengers.
The U.S. Air Force said two bases in England, RAF Mildenhall and RAF Lakenheath, will be shut down for at least two days. That meant dozens of U.S. Air Force F-15s and other fighter jets and tankers are not flying, and flights to Iraq and Afghanistan flying through that airspace are being diverted to other routes.
The ash wasn't necessarily visible in the air, but Manchester Airport spokesman Russell Craig said it can still pose a threat to aircraft.
"If you think about the way an aircraft engine works, it sucks in air, it compresses it, forces it out on the other side. That creates thrust," Craig told CNN.

"If that air were mixed with ash, it can cause engine failure and electrical difficulties with an aircraft. It's happened before, and the aircraft didn't come out the other end in one piece."
Eric Moody was the pilot aboard a British Airways flight that managed, barely, to fly through volcanic ash thrown up by Mount Galunggung in Indonesia in 1982. All four of the engines stopped because of the ash, and the plane glided through the air for about 15 minutes, he told CNN on Thursday.

"The engines just ran down," Moody said. "We couldn't see out the windscreen and half the electronic aids to landing weren't working, either."

Explainer: Why ash cloud endangers aircraft

Passengers were told to prepare for an emergency crash landing, with Moody making this now-famous announcement to passengers: "Good evening, ladies and gentlemen, It's Captain Eric Moody here. We've got a small problem in that all four engines have failed. We're doing our utmost to get them going, and I trust you're not in too much distress."
Eventually at 13,000 feet, the engines started working again and the plane was able to land. That, said Moody, is why this Icelandic ash could be so dangerous.
"I don't know how thick this ash is, but I wouldn't go anywhere near it," Moody said.
Nick Grahame, a chief forecaster at Britain's weather service, the Met Office, said it is hard to predict where the ash cloud will go next.
"The Met Office forecast at the present time, based on the emissions at the moment, suggests that the plume will come across the U.K., and also Scandinavian countries in particular, over the next 24-36 hours," Grahame told CNN. "If the volcano continues to erupt through Friday into the weekend, then obviously the ash will spread further, but that's something we are not clear about at the moment."
Capt. Bob Jones of the Civil Aviation Authority said Britain will not reopen its airspace until the threat is over.
"It very much depends on the location of the ash, but needless to say, we're taking extreme caution," Jones told CNN.
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Mais em: CNN

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