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Aviação

Tópico em 'Off-Topic' iniciado por Manuel Brito 21 Abr 2009 às 21:15.

  1. Snifa

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    Super Célula

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    Pelos vistos ele falhou duas tentativas de aterragens, só à terceira é que aterrou, portanto a notícia do JN estaria correcta.
     
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  2. celsomartins84

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    Nimbostratus

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    Dizem que a visibilidade era muito escassa, poderá ser a causa..

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  3. Paelagius

    Paelagius
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    Nimbostratus

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  4. luismeteo3

    luismeteo3
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    Furacão

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    Sim claro. O intuito não foi dizer que estava errado, mas sim acrescentar informação. ;)
     
  5. PaulusLx

    PaulusLx
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    Cumulus

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  6. SpiderVV

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    Pelo que vejo nas redes sociais, os pilotos chegaram a declarar perda total de controlo do avião seguido de Mayday, podia ter sido muito mau, mas conseguiram retomar controlo mesmo sem instrumentação. Vá lá...
     
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  7. camrov8

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    Cumulonimbus

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    muito mecânico vai ter de se justificar
     
  8. Duarte Sousa

    Duarte Sousa
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    Comunicações do avião com o ATC (1ª parte).

     
  9. camrov8

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    Cumulonimbus

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    Oliveira de Azeméis(278m)
    a controladora mantém um controlo e uma calma incríveis, mesmo os pilotos da astana rapidamente se acalmaram, é assim que justificam o merecido ordenado
     
  10. Tonton

    Tonton
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    Nimbostratus

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  11. Toby

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    Nimbostratus

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    Bom dia,

    Perda de instrumentos e impossibilidade parcial de virar à direita.
    A aeronave estava deixando a manutenção na OGMA (Alverca).
    Antes da escolta F16, a tripulação contemplou uma ammérissage!!!

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  12. Toby

    Toby
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    Nimbostratus

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    Cabeças vão cair na OGMA :mad:
     
  13. Toby

    Toby
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    Nimbostratus

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  14. MSantos

    MSantos
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    Super Célula

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    Creio que ouvi o avião da AirAstana no Domingo ao início da tarde, estranhei ouvir um avião a baixa altitude na zona rural de Benavente (Foros da Charneca), nunca os aviões comerciais passam por ali a baixa altitude, como estava muito nublado e muita chuva não o vi apenas ouvi. :unsure:
     
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  15. Toby

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    Nimbostratus

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