Aviação

boa noite,

desde já digo que não precebo nada de aviação, mas que gosto muito de andar "nos ares", pena que não tenha muito dinheiro para viajar muito. Mas voltando ao assunto a passagem do antonov, aqui pela ilha terceira, despertou-me a curiosidade e começei a ver algumas coisas na internet. fiquei com uma dúvida, vou dirigi-la ao duarte sousa, mas se alguém souber responder agradeço na mesma.
No site Flightradar24.com onde se pode acompanhar a aviação a nível mundial, é possivel acompanhar os voos interilhas da SATA?
outra questão é, como todos sabem, o aeroporto das Lajes é uma base militar e por vezes passam por cá algumas "bombas" da aviação, esses voos não são vísiveis neste site, correto?

cumprimetos
 
Obrigado Duarte Sousa!

Mais uma foto que fiz no Francisco Sá Carneiro, uma descolagem do Airbus A310-304 da Sata Internacional, um avião bastante corpulento..

Por em tamanho grande:

satainternacional.jpg



http://www.planespotters.net/Member/NunoMilheiro/photo.search

Muito bem apanhado :thumbsup:
 
boa noite,

desde já digo que não precebo nada de aviação, mas que gosto muito de andar "nos ares", pena que não tenha muito dinheiro para viajar muito. Mas voltando ao assunto a passagem do antonov, aqui pela ilha terceira, despertou-me a curiosidade e começei a ver algumas coisas na internet. fiquei com uma dúvida, vou dirigi-la ao duarte sousa, mas se alguém souber responder agradeço na mesma.
No site Flightradar24.com onde se pode acompanhar a aviação a nível mundial, é possivel acompanhar os voos interilhas da SATA?
outra questão é, como todos sabem, o aeroporto das Lajes é uma base militar e por vezes passam por cá algumas "bombas" da aviação, esses voos não são vísiveis neste site, correto?

cumprimetos

Boa tarde,

Não sei qual é o seu nível de inglês, de qualquer forma existe uma boa explicação nesta página About (http://www.flightradar24.com/about.php)

De qualquer maneira eu explico resumidamente como funciona.
Qualquer pessoa pode comprar um receptor ADS-B e monitorizar o espaço aéreo sobre si numa área delimitada pelo alcance do sinal. Este website compila vários sinais de vários receptores espalhados pelo mundo (qualquer pessoa com um receptor se pode registar e assim contribuir com a monitorização do céu acima).
Agora, nem todos os aviões podem ser detectados. Só aqueles que utilizam essa tecnologia ADS-B. Nessa página que indiquei aparecem os modelos de avião compatíveis e os que não o são.

Além disto tudo, a utilização destes receptores e a divulgação do tráfego aéreo pode ser proibida em alguns países. Por exemplo, no Reino Unido é proibida a utilização de scanners para ouvir a banda aérea.
 
Obrigado Duarte Sousa!

Mais uma foto que fiz no Francisco Sá Carneiro, uma descolagem do Airbus A310-304 da Sata Internacional, um avião bastante corpulento..

Por em tamanho grande:




http://www.planespotters.net/Member/NunoMilheiro/photo.search

Excelente foto :)

Levou uma nova pintura para ter aspecto mais novo :lol: depois uma pessoa senta-se no último lugar do lado esquerdo e repara que o assento da cadeira tá solto..e eu no ano passado numa travagem mais forte a aterrar em Lisboa (?) o assento escorregou e eu quase que fui juntamente com o assento..:confused:

Espero que já tenham corrigido esse problema..

Mas por mais velhinhos que estejam, confio muito mais e acho-os muito mais confortáveis do que os A320.
 
Boa tarde,

Não sei qual é o seu nível de inglês, de qualquer forma existe uma boa explicação nesta página About (http://www.flightradar24.com/about.php)

De qualquer maneira eu explico resumidamente como funciona.
Qualquer pessoa pode comprar um receptor ADS-B e monitorizar o espaço aéreo sobre si numa área delimitada pelo alcance do sinal. Este website compila vários sinais de vários receptores espalhados pelo mundo (qualquer pessoa com um receptor se pode registar e assim contribuir com a monitorização do céu acima).
Agora, nem todos os aviões podem ser detectados. Só aqueles que utilizam essa tecnologia ADS-B. Nessa página que indiquei aparecem os modelos de avião compatíveis e os que não o são.

Além disto tudo, a utilização destes receptores e a divulgação do tráfego aéreo pode ser proibida em alguns países. Por exemplo, no Reino Unido é proibida a utilização de scanners para ouvir a banda aérea.

obrigado CptRena pelo link! e pela explicação.
 
Obrigado Manmarlopes e CptRena :thumbsup:

mais uma foto , esta tirei no passado sábado dia 14, nunca tinha visto esta pintura bastante curiosa..no topo da cauda a figura de uma mosca, que está aumentada mais à frente no avião...:D

Airbus A320-214, da companhia NIKI..

( ver grande para melhor detalhe )

oelehnikiairbusa320200p.jpg


http://www.planespotters.net/Member/NunoMilheiro/photo.search
 
Boas ,

mais umas fotos minhas de aviação, tiradas no Aeroporto Francisco Sá Carneiro - Porto ( ver tamanho grande, clicar barra amarela )

SATA International
Airbus A320-214

cstkksatainternationala.jpg


TAP - Air Portugal
Airbus A320-214


cstnptapairportugalairb.jpg


TAP - Air Portugal
Airbus A320-214


cstnttapairportugalairb.jpg


TAP - Air Portugal
Airbus A319-111

csttbtapairportugalairb.jpg


TAAG - Linhas Aereas de Angola Airlines
Boeing 777-2M2(ER)

d2teetaaglinhasaereasde.jpg


Lufthansa
Airbus A321-231

daidglufthansaairbusa32.jpg


Air Nostrum
Canadair CL-600-2E25 Regional Jet CRJ-1000


ecljtairnostrumcanadair.jpg



Minha galeria em:

http://www.planespotters.net/Member/NunoMilheiro/photo.search
 
Muito boas Snifa, estás cada vez melhor, nalgumas nota-se bem o cruzamento de paixões, de meteo e aviação, que são sempre um bom casamento :thumbsup:
A última da Air Nostrum foi mesmo Em Pedras Rubras ? Curiosa e algo surpreendente a perspectiva.

Muito obrigado Vince, sim ( tal como todas as outras ) esta do Air Nostrum da Ibéria Regional foi também tirada no Francisco Sá Carneiro, é bastante frequente este avião aparecer por lá, quando vou ao aeroporto, nomeadamente aos sábados ou domingos, ele aparece sempre:thumbsup:

nestas fotos tive a sorte de apanhar um bom céu como pano de fundo e, ao mesmo tempo, sol a dar nos aviões, o que enriquece sempre a fotografia e torna as cores dos aparelhos mais vivas.
 
Boas,

obrigado a todos pelos comentários:thumbsup:

mais duas fotos adicionadas à minha galeria,tiradas também no Aeroporto Francisco Sá Carneiro - Porto

Como sempre clicar barra amarela para ver tamanho grande:

Descolagem do Air Nostrum da Ibéria Regional ( Castilla y león )
Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER

( modelo diferente do outro anterior que postei acima, este é menos comprido e mais "gordo" )

ecilfairnostrumcanadair.jpg



EasyJet
Airbus A319-111

pouco depois de aterrar ainda com os motores em reverse:

gezfkeasyjetairbusa3191.jpg



Minha galeria em.

http://www.planespotters.net/Member/NunoMilheiro/photo.search