Aviação

[Orion]

 

[Orion]

As teorias da conspiração jamais morrem, alimentam-se do mediatismo das mesmas, isso é que lhes garante a vida. Para um bom teórico da conspiração é indiferente encontram-se peças de um avião num determinado local, a conclusão será sempre de que foram "plantadas". E se não conseguires mostrar isso, será outra coisa qualquer, é um combate inútil.

While investigators initially thought that the plane might have gone down quickly in a tight spiral, the debris that washed up on Reunion Island near Madagascar in the Indian Ocean last week suggests that the aircraft might have glided along after running out of fuel and descended slowly into the water.

The piece of the plane that was found, called a "flaperon," was likely "broken off by the engine pod ripping off as it was dragged through the water on the initial impact," Tracy Lamb, an aviation safety consultant and former Boeing 737 pilot, told Bloomberg.

"The speculation among pilots right now is that it must have come down at a relatively shallow angle," Lamb said.

Former US National Transportation Safety Board investigator Greg Feith told Bloomberg that since the piece is not "crushed," experts "can deduce it was either a low-energy crash or a low-energy intentional ditching."

http://www.businessinsider.com/how-mh370-fell-into-the-indian-ocean-2015-8

O tipo quer-se matar. Para tal, não se limita a despenhar o avião num local perto da sua rota de voo como o piloto da Germanwings. Faz curvas complexas e fica horas e horas a voar no mar desolado eventualmente amarando por falta de combustível. Isso não faz lá muito sentido. De todas as teorias da conspiração, a que pode fazer mais sentido, tendo em conta o historial bizarro da história, é mesmo o hacking do avião. Até porque:

Technology that might have averted the Germanwings tragedy by remotely seizing control of the plane has existed for years – but has been resisted by the aviation industry, it emerged last night

http://www.dailymail.co.uk/news/art...gy-exists-pilots-companies-refuse-use-it.html

Não é impossivel:

Yet such an attack from outside is unlikely due to the technical challenges of overcoming software architectures that, unlike banks, are currently unfamiliar and largely bespoke. It would be far easier to pay a disgruntled employee to implant malware either directly into the aircraft during a maintenance routine or through the jetway when the aircraft docks to upload the In-Flight Entertainment (IFE) system. (The IFE on the Boeing 787 used to link to the flight control system, but the company have since rectified this, according to Mr Stupples.) Just the threat of activating such a program when a flight is in the air could be enough to trigger a ransom.

http://www.economist.com/blogs/gulliver/2014/11/hacking-aircraft

Até carros são hackeados. A história é bizarra. Quem sabe se a resposta também é?

 

[Aristocrata]

Acerca das teorias da conspiração e de "Diego Garcia", uma base militar localizada no meio do oceano Índico. Para perceberem do que se trata...

Um excerto:
"...At Diego Garcia, some 20 civilian technical personnel were removed from the aircraft for interrogation. On March 8, Reuters reported that 20 employees of U.S. chipmaker Freescale Semiconductor were passengers on Flight 370, according to a statement from the company..."

Leiam mais aqui:
http://www.erikrush.com/what-really-happened-to-malaysia-airlines-flight-370/

Não quero alimentar polémicas porque não gosto das chamadas "teorias da conspiração". Parece que a referência a "Diego Garcia" virá deste facto (verdadeiro ou não, não sei).

O que me parece plausível é o facto de partes do avião (capazes de flutuarem pela presença de materiais isolantes no seu interior) puderem dar à costa ao fim de muitos meses à deriva. É natural e perfeitamente possível pela dinâmica dos ventos e das marés.

 

[vitamos]

O que me parece plausível é o facto de partes do avião (capazes de flutuarem pela presença de materiais isolantes no seu interior) puderem dar à costa ao fim de muitos meses à deriva. É natural e perfeitamente possível pela dinâmica dos ventos e das marés.

Basta lembrar o nosso célebre caso da ponte de Entre os Rios. Assim que chegaram ao mar os corpos viajaram em alguns casos centenas de quilómetros e foram encontrados meses mais tarde...
É claro que as escalas espaciais e temporais são bastante distintas.

 

[Joaopaulo]

Um avião indonésio com 54 pessoas a bordo desapareceu, este domingo, no espaço aéreo de Papua Nova Guiné.

"Perdemos o contacto com o avião", disse Bambang Soelystyo, responsável pela Agência Nacional de Socorro e Resgate da Indonésia à agência Reuters.

A bordo do avião da Trigana Air estão 44 adultos, cinco crianças e cinco elementos da tripulação.

O ATR 42 fazia a ligação entre o aeroporto de Sentani, que serve Jayapura, capital da província de Papua, na ilha de Nova Guiné, e a cidade de Oksibil.

O contacto foi perdido pelas 15 horas locais (7 horas em Portugal continental), pouco depois da descolagem. O voo deveria durar 45 minutos.

"Ainda não temos a certeza do que aconteceu ao avião e estamos a coordenar-nos com a sautoridades locais", disse o porta-voz do Ministério dos Tranportes, Julius Barata, citado pela BBC. "Neste momento, o tempo está muito mau, escuro e nebuloso. Não é favorável a buscas. A área é montanhosa", acrescentou.

Desde que começou a operar, em 1991, a Trigana Air registou 14 incidentes, perdendo dez aviões, encontrando-se na lista negra de companhias aéreas desde 2007. Aliás, só quatro das companhias aéreas indonésias não constam nessa lista.


Fonte: JN
Link: http://www.jn.pt/PaginaInicial/Mundo/Interior.aspx?content_id=4732132

 

[Snifa]

Aterragem falhada, há momentos no Francisco Sá Carneiro, 2ª tentativa:

http://www.flightradar24.com/EVE5704/722bb7b

 

[Orion]

A companhia aérea açoriana formalizou esta semana na Autoridade Nacional de Aviação Civil o pedido de registo de um Airbus A330, o primeiro a integrar a frota da SATA.

O avião tem sete anos e foi alugado à Air Jordânia. A Antena 1 Açores apurou que o avião está em Toulouse, na França, numa das fábricas da Airbus. A Autoridade Nacional de Aviação Civil vai verificar se o avião está em conformidade para voar em espaço europeu.

De acordo com os dados recolhidos pela Antena 1 Açores o avião só deverá estar ao serviço da SATA em Outubro.

http://www.correiodosacores.info/in...rimeiro-a330-que-vai-integrar-a-frota-da-sata

 

[Orion]

Raio atinge avião quando se preparava para descolar

http://sicnoticias.sapo.pt/mundo/2015-08-21-Raio-atinge-aviao-quando-se-preparava-para-descolar

 

[Gerofil]

Plane Crash Shoreham Air Show Hawker Hunter



The Ferret

 

[Orion]

 

[Orion]

Evento completo aqui:

 

[Membro excluído 274]

Alguém tem alguma informação do ponto de situação da retoma das linhas aéreas Cascais - Vila Real pela AeroVIP?
Há meses que estará no Tribunal de Contas e não ata nem desata!

 

[Joaopaulo]

Passou aqui por cima há pouco uma avião todo branco ( pelo menos pareceu ) , fui ver ao flight Radar

link: http://www.flightradar24.com/GRL942/780e623

Nunca o tinha visto passar ..

 

[Ruipedroo]

Passou aqui por cima há pouco uma avião todo branco ( pelo menos pareceu ) , fui ver ao flight Radar

link: http://www.flightradar24.com/GRL942/780e623

Nunca o tinha visto passar ..

Lá vai ele outra vez.

Prepara-se para aterrar no Porto. É pena estes aviões de grande porte não passarem por aqui, ao contrário dos outros que passam mesmo aqui por cima, quando aterram pelo lado norte.

 

[Joaopaulo]

Penso que esse saiu esta tarde do Porto , passou aqui por cima quando estava a levantar.

Penso que era o mesmo , todo branco ...