Aviação

Autoridades confirmam que avião da Chapecoense não tinha combustível quando caiu

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As autoridades de aviação da Colômbia confirmaram hoje que o avião que transportava a equipa brasileira do Chapecoense, e que caiu perto do aeroporto em Medellín, provocando 71 mortos, não tinha combustível no momento do impacto.

"Podemos garantir com toda a certeza que a aeronave não tinha combustível no momento do impacto e, por isso, foi aberto um processo de inquérito para determinar o motivo", disse o secretário de Segurança de Aviação Civil (Aerocivil) da Colômbia, Fredy Bonilla.

O avião, da companhia boliviana Lamia, caiu a 17 quilómetros do início da pista do aeroporto José Maria Córdova de Rionegro, que serve Medellin, provocando a morte a 71 dos 77 passageiros e tripulantes.



A falta de combustível, tal como é referido pelo piloto para a torre de controlo momentos antes da queda, é a hipótese que ganha consistência para explicar o acidente ocorrido em Cerro Gordo, perto de Medellín.

Fredy Bonilla lembrou que as normas internacionais exigem que uma aeronave tenha combustível suficiente para cobrir a rota e possua uma reserva adicional para aterrar, se necessário, num aeroporto alternativo.



http://www.jn.pt/mundo/interior/aut...ao-tinha-combustivel-quando-caiu-5529271.html


O avião deveria ter feito uma escala a meio do percurso para reabastecimento e não o fez..

Para mim isto é claro como água, o responsável pela tragédia foi o piloto, homicídio por negligência.
 
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Snifa disse:
Autoridades confirmam que avião da Chapecoense não tinha combustível quando caiu

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As autoridades de aviação da Colômbia confirmaram hoje que o avião que transportava a equipa brasileira do Chapecoense, e que caiu perto do aeroporto em Medellín, provocando 71 mortos, não tinha combustível no momento do impacto.

"Podemos garantir com toda a certeza que a aeronave não tinha combustível no momento do impacto e, por isso, foi aberto um processo de inquérito para determinar o motivo", disse o secretário de Segurança de Aviação Civil (Aerocivil) da Colômbia, Fredy Bonilla.

O avião, da companhia boliviana Lamia, caiu a 17 quilómetros do início da pista do aeroporto José Maria Córdova de Rionegro, que serve Medellin, provocando a morte a 71 dos 77 passageiros e tripulantes.



A falta de combustível, tal como é referido pelo piloto para a torre de controlo momentos antes da queda, é a hipótese que ganha consistência para explicar o acidente ocorrido em Cerro Gordo, perto de Medellín.

Fredy Bonilla lembrou que as normas internacionais exigem que uma aeronave tenha combustível suficiente para cobrir a rota e possua uma reserva adicional para aterrar, se necessário, num aeroporto alternativo.



http://www.jn.pt/mundo/interior/aut...ao-tinha-combustivel-quando-caiu-5529271.html


O avião deveria ter feito uma escala a meio do percurso para reabastecimento e não o fez..

Para mim isto é claro como água, o responsável pela tragédia foi o piloto, homicídio por negligência.
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Depois de ter lido muito sobre o acidente, ter ouvido as gravações do ATC, se o comandante tivesse sobrevivido, enfrentaria, penso eu, não uma acusação de homicídio por negligência mas talvez de homicídio doloso (dolo eventual).

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rbsmr disse:
Depois de ter lido muito sobre o acidente, ter ouvido as gravações do ATC, se o comandante tivesse sobrevivido, enfrentaria, penso eu, não uma acusação de homicídio por negligência mas talvez de homicídio doloso (dolo eventual).

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Sim possivelmente, agora a culpa parece óbvia. É curioso que nas primeiras gravações que vieram à luz das comunicações com a torre ficou a sensação que não houve uma resposta rápida desta para a situação de emergência. Mas à medida que começou a chegar mais informação tornou-se óbvio 2 coisas. A incredulidade da torre perante a situação de falta de combustível (lembre-se a questão insistente de quanto combustível tinham para ainda esperar para aterrar) e o tempo quanto a mim excessivo para o piloto declarar emergência.

O acidente do avião de carga será investigado mas custa-me a crer no excesso de peso... seria mau demais em termos de controlo e segurança. Meramente especulando, talvez má posição dos estabilizadores na descolagem.
 
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vitamos disse:
Sim possivelmente, agora a culpa parece óbvia. É curioso que nas primeiras gravações que vieram à luz das comunicações com a torre ficou a sensação que não houve uma resposta rápida desta para a situação de emergência. Mas à medida que começou a chegar mais informação tornou-se óbvio 2 coisas. A incredulidade da torre perante a situação de falta de combustível (lembre-se a questão insistente de quanto combustível tinham para ainda esperar para aterrar) e o tempo quanto a mim excessivo para o piloto declarar emergência.

O acidente do avião de carga será investigado mas custa-me a crer no excesso de peso... seria mau demais em termos de controlo e segurança. Meramente especulando, talvez má posição dos estabilizadores na descolagem.
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Avião da Lamia:
O conduta dolosa do piloto é que procura ocultar até ao fim a situação em que estava. Nunca há uma declaração de emergência. E é precisamente isso que leva a torre a dar prioridade à emergência de outro avião com uma fuga de combustível.
Por outro lado, o piloto da Lamia em vez de gerir a altitude para planar o mais longe possível.

Avião cargueiro:
A América do Sul não é o faroeste africano mas está lá próximo, em termos de aviação.

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Boas,

No aeroporto do Figo Maduro está estancionado um imponente Antonov, para quem conhece está visível ao cimo da Av.Santos e Castro antes de chegar ao Eixo Norte sul....não dá para parar ....
 
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Avião aterra de emergência no Porto

Piloto do aparelho da United Airlines comunicou falta de óleo no motor

Um avião da companhia norte-americana United Airlines aterrou esta madrugada de emergência no aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto, disse à Lusa fonte oficial da ANA - Aeroportos de Portugal.

A gestora dos aeroportos portugueses explicou que o piloto do avião pediu para aterrar de emergência na madrugada de hoje "por problemas técnicos" e que foi ativado o plano de emergência, o que implica acompanhamento de bombeiros na aterragem, tendo esta decorrido com normalidade.

O avião em causa é um Boeing que tinha partido de Nova Iorque, Estados Unidos da América, com 151 passageiros com destino a Barcelona, em Espanha.

Os passageiros estão neste momento hospedados em hotéis, cabendo à companhia decidir agora como se fará o seu transporte para a cidade do Sul de Espanha.

Em declarações à Lusa, o comandante dos Bombeiros de Moreira da Maia, Manuel Carvalho, explicou que aquela corporação recebeu hoje, pelas 05:23, um alerta amarelo de nível um, que é o menos grave dos alertas e serve para os bombeiros entrarem em prevenção nos quartéis com as viaturas.

Segundo o comandante, foi-lhe comunicado que "havia suspeita de um problema com o motor esquerdo da aeronave, e foi ativado o plano de emergência que a Autoridade da Proteção Civil tem delineado".

"Tratava-se de um boing 727 com cerca de 170 passageiros", explicou o comandante, referindo que espoletaram de imediato os homens e viaturas em prevenção.

Como "não houve evolução para o nível dois não foi necessário exportar os meios para o aeroporto", concluiu.

http://www.dn.pt/sociedade/interior/aviao-aterra-de-emergencia-no-porto-5621236.html


Pelo Flightradar24 trata-se de um Boeing 767-323(ER) da American Airlines e não um 727 da United Airlines como é referido erradamente na notícia..

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