Política e economia internacional 2020

[luismeteo3]

 

[ClaudiaRM]

 

[David sf]

 

[Toby]

Bom dia,

O problema francês é um pouco peculiar: é o resultado do êxodo para as cidades para encontrar trabalho.
Agora os jovens estão voltando para o campo para a "qualidade de vida".
As pequenas cidades ou bairros fazem ofertas loucas aos jovens médicos para se instalarem (instalações gratuitas, agrupamento médico e paramédico, consulta de especialistas por videoconferência, ...).
Na Bélgica temos um medicamento que é muito mais alto do que a média europeia.

 

[Orion]

 

[Orion]

Porque é que o Irão iria abater um avião civil?

Não tinha motivos para tal e há 'especialistas' a dizer que não aconteceu.

Esse tipo de raciocínio pode ser, e é, exportado para outras situações.

 

[Orion]

 

[Orion]

 

[ClaudiaRM]

Well, it's a clear point of view.

 

[Hawk]

A aviação comercial é um mundo demasiado controlado para se introduzir especulações. Tirando raras excepções (como foi o caso do desaparecimento do Malasya Airlines no Índico) sabe-se sempre o que aconteceu e a cadeia de eventos que levou ao acontecimento. Na história, há muito poucos casos de falhas não contidas de motores que levem à queda de um avião. E na história recente então... Pensar-se que este avião novo caíu com um tipo de falha raríssimo ao mesmo tempo que se disparavam mísseis é como alguém que morre atingido por um raio enquanto está a ser atacado por um tubarão.

 

[ClaudiaRM]

Acho que está bem resumido.

 

[Toby]

A aviação comercial é um mundo demasiado controlado para se introduzir especulações. Tirando raras excepções (como foi o caso do desaparecimento do Malasya Airlines no Índico) sabe-se sempre o que aconteceu e a cadeia de eventos que levou ao acontecimento. Na história, há muito poucos casos de falhas não contidas de motores que levem à queda de um avião. E na história recente então... Pensar-se que este avião novo caíu com um tipo de falha raríssimo ao mesmo tempo que se disparavam mísseis é como alguém que morre atingido por um raio enquanto está a ser atacado por um tubarão.

Não é o gráfico de uma falha do motor (notificação pessoal) Mas com a crise dos 737MAX, a comunicação do BOEING será questionável...

 

[Hawk]

Não é o gráfico de uma falha do motor (notificação pessoal) Mas com a crise dos 737MAX, a comunicação do BOEING será questionável...

Essa associação que se está a tentar fazer ao 737MAX por parte de alguma comunicação social é injusta e não faz sentido. O modelo em questão não é o 737MAX e o sistema que comprovadamente deitou os 737MAX ao chão não existe nesta versão dos 737. Existe qualquer coisa como 5000 "737" a voar todos os dias, imaginem as horas de voo acumuladas deste modelo sem qualquer reporte de falhas não contidas de motor. Eu falo especificamente de falhas não contidas de motor porque seria o cenário de falha mecânica que mais se assimilaria a uma explosão em voo que provocasse danos catastróficos na restante aeronave e levasse à sua queda.

Esse perfil de voo mostra uma descolagem perfeitamente normal até que algo súbito aconteceu. Aquilo que os iranianos dizem ser uma tentativa do avião voltar ao aeroporto parece-me que nada mais é do que um avião sem controlo, seja porque a falha afectou os comandos, seja porque a tripulação já estivesse ela própria incapacitada. Infelizmente, o segmento vermelho da curva não será mais que 2 pliotos que sabem que têm o seu destino traçado...

 

[Toby]

Essa associação que se está a tentar fazer ao 737MAX por parte de alguma comunicação social é injusta e não faz sentido. O modelo em questão não é o 737MAX e o sistema que comprovadamente deitou os 737MAX ao chão não existe nesta versão dos 737. Existe qualquer coisa como 5000 "737" a voar todos os dias, imaginem as horas de voo acumuladas deste modelo sem qualquer reporte de falhas não contidas de motor. Eu falo especificamente de falhas não contidas de motor porque seria o cenário de falha mecânica que mais se assimilaria a uma explosão em voo que provocasse danos catastróficos na restante aeronave e levasse à sua queda.

Esse perfil de voo mostra uma descolagem perfeitamente normal até que algo súbito aconteceu. Aquilo que os iranianos dizem ser uma tentativa do avião voltar ao aeroporto parece-me que nada mais é do que um avião sem controlo, seja porque a falha afectou os comandos, seja porque a tripulação já estivesse ela própria incapacitada. Infelizmente, o segmento vermelho da curva não será mais que 2 pliotos que sabem que têm o seu destino traçado...

Acho que o meu mau português está a pregar-me partidas.
Com a crise do 737MAX (que dura e custa xxxxxx de $) vai arriscar que uma investigação (BOEING) não muito objetiva seja bastante grande.
Parece-me que o BEA será parcialmente responsável pelo estudo do CVR e do DFDR.
Desculpa pelos meus erros portugueses.

 

[Orion]

Não deixa de ser incrível a quantidade de iranianos que continuam a ser mortos devido ao Soleimani.

Para além dos 82 que morreram no avião, há que acrescentar os prováveis 3 que estavam a operar o sistema anti-aéreo.