Seguimento - Incêndios 2022
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StormRic
Furacão
Paulo H
Cumulonimbus
Sabe-se agora que houve 8 ignições provocadas pela passagem de um comboio de mercadorias, entre lardosa, Castelo Branco e cebolais/retaxo.
SarcasmoO termo aplica-se a este caso ou é apenas sarcasmo?
StormRic
Furacão
Mato mesmo encostado aos carris? É realmente normal as sapatas de travagem emitirem faíscas.
Exemplo: https://www.cmjornal.pt/portugal/detalhe/comboio-provoca-dois-incendios-em-sta-comba-dao
Paulo H
Cumulonimbus
Sim, pode ser. Confesso que pensei logo em substâncias corrosivas, talvez para a indústria de pasta de papel em vila velha de Ródão.
De acordo com a informação que recebi, foi um comboio da Medway, o 47894 de Vilar Formoso para o Ramal Leandro-Siderurgia que tinha um vagão com o freio apertado. Num comboio com largos metros e largas toneladas, é impossível sentirmos um vagão preso, e se a 4700 for como por exemplo as 3500 que eu conduzo, acima de uma determinada velocidade (no meu caso 60km/h) não há espelhos retrovisores para ninguém. A situação só é detectada se alguém se cruzar com o material, o que ali não aconteceu.
Paulo H
Cumulonimbus
Já foi publicada notícia no jornal regional, mas ainda não foram identificadas as causas. O vídeo está interessante:
Incêndios: Comboio provoca oito focos entre Lardosa e Castelo Branco
Oito focos de incêndio deflagraram na tarde desta quarta-feira, dia 31 de agosto, tendo o primeiro alerta sido registado no Comando Distrital de Operações de Socorro (CDOS) de Castelo Branco às 16H12, junto à localidade de Lardosa.
www.reconquista.pt
MSantos
Moderação
Há umas semanas houve um incêndio perto de Glória do Ribatejo (Salvaterra de Magos) que presumivelmente também terá começado após a passagem de um comboio de mercadorias provocando uma ignição.
Última edição:
okcomputer
Cirrus
Verdade, a linha da beira alta está atualmente encerrada para obras porque tinha imensos problemas sobretudo com os comboios de carga. Chegou a haver vários incidentes em que um problema num vagão destruiu quilómetros de travessas, ainda de madeira, sem que o maquinista se apercebesse que havia algo de errado.
Quando era novo e morava num concelho servido pela LBA, no Verão era rara a semana em que não houvesse uma ou duas ignições algures junto à linha. Naquele tempo dos inter-regionais em que que nos dias quentes ia tudo à janela a apanhar ar, mas muitos também a fumar e lá iam as beatas janela fora
Depois vieram as UTE's e os IC mais modernos com vidros fechados e ar condicionado e houve uma diminuição dessas ignições. Mas mesmo assim, volta e meia surgiam e lembro-me de então se falar que eram os próprios rodados em travagens, curvas mais apertadas, mas talvez tivesse mais a ver com problemas técnicos pontuais como o referido.
A limpeza das vias só começou a ser feitas a sério pela IP no pós-2017, lembro-me perfeitamente que poucos anos antes em que em invernos/primaveras mais chuvosas na LBA a vegetação nalgumas zonas quase tocar nas janelas dos comboios.
Isso só melhorou depois de 2017, aliás, temos um bocado a mentalidade pessimista que está sempre tudo mal mas ainda houve muita coisa que melhorou depois das tragédias nesse ano, e essa foi uma delas. Um problema que eu vejo é que em certos anos húmidos mesmo limpando em Março/Abril a vegetação volta a crescer. Se calhar tem que se usar mais herbicidas mas depois se calhar também haverá oposição a isso.
Agora com as obras de modernização na linha vai melhorar ainda mais esse aspeto pois estas superestruturas modernas em que assenta a linha só por si são mais amplas e largas.
Como a linha este ano está fechada para obras seria interessante comparar numero de ignições em concelhos servidos pela linha com um outro ano, não o ano passado que foi atípico, mas um dos anteriores pós-2017. Tal como seria interessante alguém ir ao local destas ignições da linha da beira baixa e perceber o que aconteceu e se pode ser melhorado.
Já nas estradas apesar das melhorias, ainda há muito a fazer. Sobretudo mentalidades, continua muito anormal o numero de ignições junto das mesmas em zonas mais povoadas e temo que à medida que os anos forem passando se vá esquecendo o que se passou em 2017.
Ricardo Carvalho
Cumulonimbus
Helicóptero de combate aos incêndios cai em Amares, Braga
Aeronave terá batido num cabo de alta tensão.
Helicóptero de combate aos incêndios cai em Amares, Braga
Aeronave terá batido num cabo de alta tensão.
www.publico.pt
huguh
Cumulonimbus
Há um vídeo que mostra o acidente
cnnportugal.iol.pt
Enviado do meu M2002J9G através do Tapatalk
Helicóptero de combate aos incêndios cai em Amares
O piloto está consciente, mas gravemente ferido
cnnportugal.iol.pt
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StormRic
Furacão
Área ardida no incêndio de Loriga:
StormRic
Furacão
Continuam...
Hoje, 9:57
Desde ontem:
E às 11:29 de hoje:
Estranha a sucessiva alternância de estado entre "em resolução" e "em curso", reacendimento repetido ou precipitação em declarar o estado de resolução?
Poderá o cansaço dos meios humanos começar a revelar-se?
Hoje, 9:57
Fogos.pt [04-09-2022 14:25] Incêndio em Braga, Terras De Bouro, Gondoriz
Estado: Em Curso - Operacionais: 73, Meios Terrestres: 20, Meios Aéreos: 3
fogos.pt
Desde ontem:
Fogos.pt [04-09-2022 14:25] Incêndio em Porto, Paços De Ferreira, Meixomil
Estado: Em Curso - Operacionais: 25, Meios Terrestres: 9, Meios Aéreos: 0
fogos.pt
E às 11:29 de hoje:
Fogos.pt [04-09-2022 14:25] Incêndio em Viseu, Viseu, São Cipriano E Vil De Souto
Estado: Em Curso - Operacionais: 157, Meios Terrestres: 41, Meios Aéreos: 9
fogos.pt
Estranha a sucessiva alternância de estado entre "em resolução" e "em curso", reacendimento repetido ou precipitação em declarar o estado de resolução?
Poderá o cansaço dos meios humanos começar a revelar-se?
StormRic
Furacão
Quase cinco anos depois do fogo, o Pinhal de Leiria mostra sinais de abandono
Os incêndios que devastaram o Pinhal de Leiria em 2017 estão longe de ser algo do passado. Hoje, a maior parte da mata está ainda sem plantação – o que se torna terreno fértil para a proliferação de espécies invasoras. O mato seco vai-se amontoando
www.publico.pt