O programa de privatizações é assustador 
1) ANA: penso que privatizar em separado os três aeroportos do Continente seria possível, pois são lucrativos. Privatizar a ANA criará um monopólio.
2) Águas de Portugal: mais um monopólio, sem concorrência. E mesmo sendo tendencialmente liberal, como já o disse aqui várias vezes, faz-me muita confusão ver este sector nas mãos de privados.
3) REN: outros monopólio.
4) EDP: mais um... monopólio.
5) TAP: tem concorrência, e já deveria ter sido privatizada à muito. Os consumidores e o turismo só têm perdido devido ao monopólio da TAP nalgumas ligações.
6) Alguns sectores da CGD: concordo, e até concordaria com o grupo todo, mas não agora, talvez no futuro...
7) GALP: também monopoliza parte do sector.
8) CTT: é lucrativa, que será dos postos do interior? Outro... monopólio.
Em suma, privatizar-se-ão monopólios e oligarquias. Um erro, a meu ver, mais valia ficarem nas mãos do Estado.
Não sei se há uma estratégia montada neste sentido, não embarco muito em teorias da conspiração. Mas o que se observa é o seguinte: reduzem-se serviços públicos, o que afasta os utentes para outras alternativas. Como diminui a utilização, continuam a ser reduzidos, a qualidade desaparece, e os gastos disparam. Então, aparecem uns iluminados a dizer que é melhor privatizar, pois é impossível que funcionem bem nas mãos do Estado, etc.
Ora vejamos o caso da CP, que é paradigmático. Desde os governos Cavaco Silva que os utentes foram «enxotados» de várias linhas: horários desfasados das necessidades dos cidadãos, comboios lentos e velhos, fim da primeira classe, encerramento de estações e apeadeiros em áreas povoadas, mau planeamento urbano, etc. Depois, veio a má gestão, a falta de qualidade no atendimento, etc. Agora a CP está com uma dívida enorme, várias linhas encerraram, enfim, uma tragédia.
Outro exemplo: a educação. Nos últimos dez anos reduziram-se programas, afectou-se a independência e autoridade do professor, há falta de autonomia nas escolas, não se separou o profissional das áreas para prosseguimento de estudos. Nos anos 70 e 80, as melhores escolas do país eram públicas. Agora, as melhores são privadas. Devido à falta de qualidade, só os alunos com dinheiro podem efectivamente aprender inglês ou francês, depois de se inscreverem numa escola de línguas. Devido aos métodos de avaliação, os alunos de escolas mais benevolentes na hora de dar notas passam à frente dos alunos das escolas mais exigentes no acesso ao ensino superior.
É preciso que os portugueses não sejam enganados. Com mão firme na gestão, serviços públicos como a educação ou os transporte ferroviárias podem ter qualidade e boa gestão. Quem diz o contrário mente!
O PSD fala em dar mais competências às autarquias. Eu discordo. Nos últimos anos, as autarquias aumentaram o número de funcionários públicos, endividaram-se até não poder mais, tornaram-se ninhos de nepotismo, tráfico de influências ou mesmo corrupção. Salvo uma ou outra excepção, as autarquias são a prova viva de que o poder local português ainda não está preparado para ter mais autonomia.

1) ANA: penso que privatizar em separado os três aeroportos do Continente seria possível, pois são lucrativos. Privatizar a ANA criará um monopólio.
2) Águas de Portugal: mais um monopólio, sem concorrência. E mesmo sendo tendencialmente liberal, como já o disse aqui várias vezes, faz-me muita confusão ver este sector nas mãos de privados.
3) REN: outros monopólio.
4) EDP: mais um... monopólio.
5) TAP: tem concorrência, e já deveria ter sido privatizada à muito. Os consumidores e o turismo só têm perdido devido ao monopólio da TAP nalgumas ligações.
6) Alguns sectores da CGD: concordo, e até concordaria com o grupo todo, mas não agora, talvez no futuro...
7) GALP: também monopoliza parte do sector.
8) CTT: é lucrativa, que será dos postos do interior? Outro... monopólio.
Em suma, privatizar-se-ão monopólios e oligarquias. Um erro, a meu ver, mais valia ficarem nas mãos do Estado.
Não sei se há uma estratégia montada neste sentido, não embarco muito em teorias da conspiração. Mas o que se observa é o seguinte: reduzem-se serviços públicos, o que afasta os utentes para outras alternativas. Como diminui a utilização, continuam a ser reduzidos, a qualidade desaparece, e os gastos disparam. Então, aparecem uns iluminados a dizer que é melhor privatizar, pois é impossível que funcionem bem nas mãos do Estado, etc.
Ora vejamos o caso da CP, que é paradigmático. Desde os governos Cavaco Silva que os utentes foram «enxotados» de várias linhas: horários desfasados das necessidades dos cidadãos, comboios lentos e velhos, fim da primeira classe, encerramento de estações e apeadeiros em áreas povoadas, mau planeamento urbano, etc. Depois, veio a má gestão, a falta de qualidade no atendimento, etc. Agora a CP está com uma dívida enorme, várias linhas encerraram, enfim, uma tragédia.
Outro exemplo: a educação. Nos últimos dez anos reduziram-se programas, afectou-se a independência e autoridade do professor, há falta de autonomia nas escolas, não se separou o profissional das áreas para prosseguimento de estudos. Nos anos 70 e 80, as melhores escolas do país eram públicas. Agora, as melhores são privadas. Devido à falta de qualidade, só os alunos com dinheiro podem efectivamente aprender inglês ou francês, depois de se inscreverem numa escola de línguas. Devido aos métodos de avaliação, os alunos de escolas mais benevolentes na hora de dar notas passam à frente dos alunos das escolas mais exigentes no acesso ao ensino superior.
É preciso que os portugueses não sejam enganados. Com mão firme na gestão, serviços públicos como a educação ou os transporte ferroviárias podem ter qualidade e boa gestão. Quem diz o contrário mente!
O PSD fala em dar mais competências às autarquias. Eu discordo. Nos últimos anos, as autarquias aumentaram o número de funcionários públicos, endividaram-se até não poder mais, tornaram-se ninhos de nepotismo, tráfico de influências ou mesmo corrupção. Salvo uma ou outra excepção, as autarquias são a prova viva de que o poder local português ainda não está preparado para ter mais autonomia.


