Mais um dia de pancada por causa da UBER. O caso é bastante interessante e demonstra uma falta de inovação que há em PT e que a esquerda nativa é um monte de treta.
Por partes...
A UBER é um caso interessante porque toda a gente tem razão. Como o ministro disse, a UBER não vai desaparecer e é a própria população que a quer. Mas a UBER também é uma multinacional extrativa que fomenta a precariedade. Há muita coisa que não se diz. A UBER não é uma máquina de lucros. No 1º semestre deste ano teve mil milhões de prejuízo. E a isto junta-se...
Porque é que a esquerda nativa é um monte de treta? Porque o Marx dizia que qualquer pessoa poderia desempenhar a função que lhe apetecesse a qualquer momento. Os taxistas querem, sem surpresa, manter a sua classe mais ou menos estanque. O que não falta é malta desempregada com carro que pode fazer o mesmo.
Se houvesse esquerda justa aos seus princípios, como é que o setor taxista seria em PT?
-A Uber seria abolida;
- A importação de Mercedes e outros carros de alta cilindrada seriam abolidos. É um símbolo de dominação alemã da Europa. A produção nacional de carros teria que ser motivada;
- Os impostos sobre os Mercedes e outros carros de alta cilindrada seriam aumentados exponencialmente. São símbolos de riqueza e os ricos têm de pagar a sua devida parte. Quando os condutores não conseguissem pagar as dívidas, certamente se faria uma lei para impedir que o banco pegasse no carro, o carro seria nacionalizado sendo que o condutor pagaria uma renda ou o estado providenciaria um carro de 'menos rico' para substituir o Mercedes;
- Os salários individuais seriam abolidos. Todos os condutores contribuiriam para um fundo comum e no final do mês os rendimentos seriam destribuídos de forma igual para todos os condutores. Um fundo separado iria ser criado para a manutenção dos veículos havendo prioridades para os carros de 'menos ricos'.
Ninguém irá propor isso porque os taxistas mandavam-lhes um manguito e a esquerda portuguesa é uma treta.
Realisticamente o que é que um governo de boa vontade podia propor?
- Apelar à ANTRAL que forme uma versão portuguesa da UBER (mas aberto a qualquer um). Desta forma, a riqueza não seria mandada para outros países (e aí está patente a falta de inovação em PT);
- Rever a regulação. Desconheço-a na totalidade mas certamente algumas coisas poderiam ser mudadas como por exemplo a caracterização dos carros.
Os taxistas não vão querer isso porque haverá muita malta para poucos serviços. Nem a esquerda de treta irá querer isso porque precisa dos grupos fossilizados como base de apoio. Em PT há muita coisa dessa. Certas ordens só existem para impedir que as pessoas exerçam o seu curso logo após sairem da universidade. Mas faz algum sentido ter um curso acreditado pelo estado para se voltar a fazer mais um curso acreditado pela ordem? Porque é que não se aglutina tudo no último ano de curso? Porque não é conveniente.
